Sachsenring     Alemania   Domingo, 19 de Junio del 2011   4ª cita – Campeonato IDM    Carrera

 

Resultado optimista en el estreno de Marcos en 125 GP

 

El joven piloto Conileño  del SAG-Castrol Marcos Ramírez ha participado en el Campeonato de Alemania de Velocidad (IDM) y aunque no ha logrado lo que esperaba se va del circuito de Sachsenring  contento por la experiencia acumulada.

 

Marcos lograba finalizar la jornada del sábado en 13ª posición para la parrilla de salida. Salir tan atrás no era el plan del gaditano, pero cuando se disponía a mejorar su tiempo en 2 segundos cometió un error y se fue al suelo, perdiendo toda opción de clasificar entre los 5 primeros. En carrera Ramírez no hizo una buena salida  al finalizar la primera vuelta pasaba por meta en 16ª posición y muy rezagado de los pilotos que le predecían. En ese momento Marcos empezó a coger ritmo llegando a establecer la 3ª mejor vuelta de carrera, logró remontar 5 posiciones y finalizó 11º.

 

11.MARCOS RAMÍREZ (SAG-CASTROL // HONDA), 32’06.230:

 

“Primero de todo quiero agradecer esta oportunidad que me ha dado Eduardo Perales. Los entrenos los hicimos muy bien pero fue una pena la caída que sufrí en el momento más crucial para lograr una buena plaza en la parrilla de salida. Salimos 13º pero hice una buena salida aunque luego perdí muchas posiciones y me coloqué 16º al primer paso por meta. Después empecé a recortar distancias y a pasar a varios pilotos hasta acabar 11º. Es una pena porque creo que podría haber luchado por el podio pero de todas formas nos vamos con la cabeza bien alta ya que para ser la primera vez en este circuito y entre estos pilotos el resultado es muy bueno.”

 

CLASIFICACIÓN – CARRERA – 125cc – IDM

 

1.S.Cortese (Aprilia), 31’30.006; 2.L.Amato (Aprilia), +07.889; 3.J.Miller (Aprilia), +14.060; 4.M.Eckner (Aprilia), +16.492; 5.L.Grünwald (KTM), +16.977; 6.T.Finsterbusch (KTM), +17.073; 7.B.Schouten (Honda), +35.146; 8.M.Fritz (Honda), +35.276; 9.F.Alt (KTM), +35.318; 10.P.Öttl (KTM), +35.498; 11.MARCOS RAMÍREZ (SAG-CASTROL // HONDA), +36.230

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Viernes, 17 de Junio del 20011 4ª cita – Campeonato IDM.

El  piloto conileño  del SAG Castrol Marcos Ramírez se estrena  esta semana a nivel internacional en la 4ª cita del campeonato alemán de velocidad, que se disputará en el circuito de Sachsenring el próximo fin de semana.

Esta es la segunda vez que el conileño disputa una prueba internacional pues participo en el campeonato Portuges de 80 cc .

A diferencia de lo realizado hasta hora que ha participado en competiciones de pre Gran Premio con motos de 125 limitadas de potencia y caballos  este es  el momento estrenarse  con los mayores en Alemania debido que  en España por la edad no puede correr con motos de Gran Premio. Con esto pretende seguir con la dinámica y el desarrollo de su carrera deportiva dando un paso importante de la mano de uno de los equipo más prestigiosos del mundial de Motociclismo el Stop&Go Racing de Edu Perales esto será el próximo domingo en uno de los 18 circuitos mundialistas como lo es el de Sachsenring. En la competición participaran diverso pilotos del mundial de motociclismo como es el caso de Sandro Cortese y el equipo  Intact-Racing Team Germany.
 
El fin de la era de las 2 tiempos esta cerca y Ramírez es uno de los privilegiados en despedirse de las 125cc afrontando la siguiente prueba sobre una Honda 125RS sobre la cual quiere acabar en lo más alto del podio.
   
MARCOS RAMIREZ (SA CASTROL)
Agradezco mucho está oportunidad que me da Eduardo Perales. Correr en un circuito mundialista como es el de Sachsenring me ayudará a ganar más experiencia de cara a mi carrera profesional y el hecho de batirme con pilotos con los que no tengo experiencia es una motivación extra. Además se rumorea que Sandro Cortese participará en el evento por lo que me tomo este suceso como algo muy positivo de lo cual también puedo aprender mucho. Mi objetivo principal es quedar lo más arriba posible y seguir con la buena racha que estoy teniendo.”


Butrón se acerca al ‘top ten’

José Antonio Butrón sigue su particular lucha por adentrarse en el ‘top ten’ del motocross mundial. El pasado fin de semana viajó a tierras portuguesas para volver a la competición después de ausentarse en las dos anteriores pruebas debido a lo cuantioso que suponía cruzar el charco hacia el continente americano.
El piloto chiclanero acudió al circuito luso de Agueda con las pilas bien cargadas y le faltó tiempo para destacar ante lo más granado del panorama internacional.
Era la sexta prueba del Mundial, y se disputó este pasado fin de semana en Agueda (Portugal). Tras no poder acudir a las carreras disputadas en Estados Unidos y Brasil -debido al alto coste del desplazamiento-, y haber puntuado en ambas mangas de Francia, Butrón acudía a esta prueba con ganas de remontar puestos en la general -bajó del puesto decimocuarto puesto al decimonoveno). Su idea era regresar a Chiclana tras cumplir dicho objetivo de estar en el ‘top ten’ en una de las mangas.
Butrón ya despertó buenas sensaciones en los entrenamientos libres. A pesar de tener que rodar en un circuito difícil y seco, se hacía con el octavo mejor tiempo. En las sesiones cronometradas hizo el decimocuarto y desde esa posición salió en la parrilla de la manga de clasificación. Ya en dicha manga, tras una salida explosiva, Butrón ya se encontraba luchando con los mejores pilotos del mundial y dentro del ‘top ten’.
La carrera iba por buen camino para el gaditano pero fue a falta de seis vueltas cuando se pudo presenciar la mejor versión del chiclanero. Butrón llegaba a las últimas vueltas defendiendo a muerte la octava plaza que ocupaba en ese momento. Detrás suya, presionándole, le apretaba el piloto francés Charlie, que lo intentaba en cada curva y en cada salto. Precisamente, en uno de estos saltos, ambos pilotos se cruzaron y chocaron. Butrón perdió hasta seis plazas quedándose en la decimocuarta. Peor quedó el francés, que acabó fuera de carrera.
Nueva oportunidad
Al día siguiente, domingo por la mañana, José Antonio Butrón arrancaría en el décimo puesto tras los entrenamientos libres.
En la primera manga volvió a dar una lección de cómo se remontan posiciones y acabó encaramado en la octava posición, que hizo suya durante los 40 minutos que duró la manga porque al final perdía una plaza, para ser noveno, y entrar por fin en el ‘top ten’.
Ya en la segunda manga, Butrón volvió a recuperar posiciones. Comenzó bien, y en la primera vuelta ya estaba en la plaza undécima, si bien durante la manga perdería dos posiciones en las últimas vueltas y cuando la dificultad del trazado hacía mella en los pilotos. Pese a ello, Butrón no solo defendía su plaza de los ataques de Coldenhof y Roelants, sino que incluso recuperaba dos posiciones, la última de ellas tras un mano a mano con Nicholls. Gracias a ello, Butrón lograba estar de nuevo en el ‘top ten’, acabando en la décima plaza. Con estos resultados, Butrón sube de la decimonovena posición a la decimoquinta plaza en la general del campeonato.
Butrón, además, tiene la oportunidad de seguir escalando puestos en la clasificación general ya que la próxima carrera se disputa en España, en el circuito de La Bañeza (León). Será el próximo fin de semana y el chiclanero allí.

resumen de la prueba de Motocross de Halama de Murcia